Bremsen und Schaltkupplungen
Effiziente Kraftübertragung und präzise Bremsung. Automatische Zuschaltung von Nebenantrieben. Elektrische Kontrolle für maximale Sicherheit und Leistung. Ideal für statische und dynamische Lasten.
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Unsere Qualitätsmarken
Sonderlösungen und Kombinationen
Individuelle Lösungen und Kombinationen mit elektrischen Bremsen oder Kupplungen
Typ P
Asymmetrische Drehzapfen-Kupplung
Typ W
Stiftgeführte Kupplung mit zwei Fliehgewichten
Typ S
Stiftgeführte Kupplung mit drei Fliehgewichten
Typ F
Selbstverstärkende Kupplung
AL und ALP
Die Bauarten AL und ALP sind Klemmrollenfreiläufe, die als gelagerte Grundeinheiten mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. ausgeführt sind.
AL..F2D2 und AL..F4D2
Die Bauarten AL..F2D2/F4D2 sind abgedichtete und montagefertige Rollenfreiläufe, die mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. gelagert sind.
AL..G
Die Bauart AL..G ist ein gelagerter Klemmrollenfreilauf, der in einem Gehäuse eingebaut ist. Die Ölschmierung ist zwingend erforderlich.
AL..KEED2
Die Bauart AL..KEED2 ist ein abgedichteter, montagefertiger Rollenfreilauf, der mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. gelagert ist und mit Ölfüllung geliefert wird.
AL..KMSD2
Die BAnbaufreilauf AL..KMSD2auart AL..KMSD2 ist ein abgedichteter, montagefertiger Rollenfreilauf, der mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. gelagert ist.
ALP..F7D7 und ALMP..F7D7
Die Bauart ALP..F7D7 ist ein abgedichteter, montagefertiger Rollenfreilauf, der mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. gelagert ist.
AV
Die Bauart AV ist ein Klemmrollenfreilauf, der gleitgelagert ist und für niedrige Drehzahlen geeignet ist. Trotz des geringen Bauraums kann er ein hohes Drehmoment übertragen.
BC MA
Die Bauart BC MA ist ein abgedichteter, montagefertiger Rollenfreilauf, der gelagert ist und für den Standardmässig eine Ölschmierung vorgesehen ist.
CEUS
Die Bauart CEUS gehört zur Produktgruppe CECON und handelt sich um einen gelagerten Klemmrollenfreilauf, der in einem Gehäuse eingebaut ist.
FS, FSO und HPI
Die Bauarten FS, FSO und HPI sind montagefertige Klemmkörperfreiläufe, die abgedichtet sind. Sie sind gelagert und entweder mit Öl oder Fett geschmiert.
GFR und GFRN
Die Bauarten GFR und GFRN sind Klemmrollenfreiläufe und werden als gelagerte Grundeinheiten mit zwei Kugellagern der Reihe 160.. geliefert.
RDBR-E
Rücklaufsperren der Bauart RDBR-E finden hauptsächlich Anwendung auf den Antriebswellen von Förderbändern, Mischtrommelantrieben oder Kettenförderern, wenn eine Drehmomentbegrenzung, Lastverteilung oder eine Lösemöglichkeit erforderlich ist.
RSBW
Die Bauart RSBW ist ein Klemmkörperfreilauf, der gleitgelagert ist und für niedrige Drehzahlen geeignet ist. Dieser Freilauf zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment bei geringem Bauraum aus.
SMZ
Die Bauart SMZ ist ein montagefertiger Klemmkörperfreilauf, der abgedichtet ist und mit zwei Lagern der Baureihe 60..ZZ ausgestattet ist.
ungelagerter Rollenfreilauf AS
Die Bauart AS ist ein ungelagerter Rollenfreilauf. Es ist äusserst wichtig, sicherzustellen, dass der Freilauf einwandfrei gelagert, geschmiert und abgedichtet ist, da diese Funktionen nicht im Freilauf selbst enthalten sind.
ungelagerter Rollenfreilauf ASNU
Die Bauart ASNU ist ein ungelagerter Rollenfreilauf. Es ist von entscheidender Bedeutung, sicherzustellen, dass der Freilauf einwandfrei gelagert, geschmiert und abgedichtet ist, da diese Funktionen nicht im Freilauf selbst enthalten sind.
Klemmkörperkäfigfreilauf DC
Die Bauart DC ist ein Klemmkörperkäfigfreilauf ohne Innen- und Aussenring. Dieser wird zwischen zwei konzentrischen Laufbahnen oder Ringen eingebaut, die zueinander gelagert werden müssen.
DC-Ringe für DC-Klemmkörperkäfige
Die DC-Ringe sind speziell für den Einsatz mit DC-Klemmkörperkäfigen vorgesehen.
ungelagerter Rollenfreilauf NF
Die Bauart NF ist ein ungelagerter Rollenfreilauf. Es ist wichtig, auf eine einwandfreie Lagerung, Schmierung und Abdichtung des Freilaufs zu achten, da diese nicht im Freilauf selbst enthalten sind.
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