Freiläufe mit fliehkraftabhebenden Klemmkörpern

Diese Bauarten sind im Überholbetrieb verschleissfrei, da sich bei hoher Drehzahl des Innenrings die Klemmkörper durch ihre spezielle Geometrie und die einwirkende Fliehkraft vom Aussenring lösen. Dadurch wird jegliche Reibung zwischen Klemmkörpern und Aussenring vermieden. Sie werden vor allem in schnelllaufenden Rücklaufsperren oder Überholkupplungen für Hilfs- und Starterantriebe eingesetzt. Wie bei herkömmlichen Systemen sind sie sowohl als Einbau- als auch als Anbauversion erhältlich und bieten dadurch flexible Einsatzmöglichkeiten.