Die Wellenkupplungen gleichen axiale, radiale und winklige Versätze aus, dämpfen effektiv Schwingungen und Drehmomentstösse und sind ideal zur Kompensation von Fluchtungsfehlern.
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Jeder Antriebsstrang hat sein charakteristisches Drehschwingungsverhalten und die neuentwickelte RINGFEDER TNR bietet für jeden die passende dynamische Steifigkeit.

Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER TNR.

Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER TNR.

Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER TNR.

Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER TNR.

Kompakt bauend, steckbar, wahlweise durchschlagend oder durchschlagsicher, maximal dynamisch einstellbar und das in einem weiten Temperaturbereich – die neue RINGFEDER TNR.

Die RINGFEDER TNB BHDDV-Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus.

Die RINGFEDER TNB BHDD-Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus.

Die RINGFEDER TNB BHD-BS Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus.

Die RINGFEDER TNB BHD-Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus.

Die RINGFEDER TNB BH-Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus.

Damit der Zwischenring gewechselt werden kann, muss mindestens eine Kupplungsnabe demontiert werden.

Damit der Zwischenring gewechselt werden kann, muss mindestens eine Kupplungsnabe demontiert werden.

Durch die mehrteilige Nabe lässt sich der Zwischenring ohne axiales Verschieben der Kupplung oder Maschine auswechseln. Durch das Ausheben der Klauenringe kann der Zwischenring ersetzt werden.

Durch die mehrteilige Nabe lässt sich der Zwischenring ohne axiales Verschieben der Kupplung oder Maschine auswechseln. Durch das Ausheben der Klauenringe kann der Zwischenring ersetzt werden.

Mehrteilige Ausführung mit Flanschnaben und Bremsscheibe.

Kupplung mit Flanschnaben, aushebbaren Klauenringen, Zwischenring und innenbelüfteter Bremsscheibe

Ausführung mit Standardnaben und Bremstrommel.

Einteilige Elastische Klauenkupplung mit Standardnabe und Klauenflansch

Hochkompakte Ausführung mit einteiliger Innennabe und Klauenflansch.

Standard-Wellenkupplung aus Aluminium in verschiedenen Baugrössen und Nabenvarianten.

Stahl-Ausführung

Zweiteilige Ausführung mit Standardnaben

Dreiteilige Robustheit mit Flexibilität und einfacher Trennung für vielseitige industrielle Anwendungen

Pumpenkupplung mit einfachem Zugang und Drehrichtungsprüfung
Klauenkupplungen
Elastomer Jaw Couplings
Hochdrehelastische Kupplungen TNR
Torsional Highflex Couplings TNR