Die E-Kupplung ist die Standardversion mit nicht gelagerter Antriebsnabe
Ungelagerte Ausführung
Die E-Kupplung ist die Standardversion mit nicht gelagerter Antriebsnabe. Die Nabe kann also frei bewegt und bei Bedarf wieder montiert werden. Weil keine Lagerung zwischen der Antriebsnabe und Spulenkörper vorhanden ist, muss die Nabe zum Spulenkörper zentriert montiert sein.
Die Elektromagnetkupplung ohne Lagerung besteht in der Grundvariante aus einem Spulenkörper mit eingegossener Magnetspule und Anschlusskabel, der Antriebsnabe und der Ankerscheibe, die mit der Federscheibe vernietet ist.
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