Elastische Klauenkupplung TNM E
Vielseitige Hochleistungs-Klauenkupplung mit Durchschlagsicherheit und Ölbeständigkeit
Zweiteilige Ausführung mit Standardnaben
Hochleistungs-Klauenkupplung
Die RINGFEDER TNM E Kupplung ist eine hochelastische Klauenkupplung, die gleichzeitig durchschlagsicher ist. Sie wurde entwickelt, um Winkelfehler, radiale Versätze und axiale Verschiebungen innerhalb definierter Toleranzbereiche auszugleichen. Die Übertragung des Drehmoments erfolgt dabei über elastische Puffer aus synthetischem Gummi (Pb), die miteinander in einem Zwischenring verbunden sind.
Der Zwischenring erfüllt mehrere wichtige Funktionen. Er dient nicht nur als Verbindungselement für die elastischen Puffer, sondern kann auch Stöße und Drehschwingungen effektiv dämpfen. Darüber hinaus ist der Zwischenring ölbeständig und elektrisch leitfähig, was in vielen industriellen Anwendungen von großem Vorteil ist.
Die RINGFEDER TNM E Kupplung ist äußerst vielseitig einsetzbar. Sie kann in jeder Drehrichtung und Einbaulage verwendet werden, was ihre Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Anwendungsbereiche unterstreicht.
Zweiteilige Ausführung - Standardnaben. Elastischer Zwischenring in verschiedenen Härten: Standard Pb72, hart Pb82.
Vorteile
- Drehelastisch, gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz aus
- Auf Druck beanspruchte Zwischenringe
- Elastomere verschiedener Shore-Härten, einsetzbar von –30°C bis +100°C
- Wechsel des elast. Rings mit Verschieben der angeschlossenen Aggregate möglich.
Die drehnachgiebige Kupplung RINGFEDER TNM ist in allen Richtungen beweglich und gleicht daher Wellenverlagerungen der zu verbindenden Maschinen in winkliger, radialer und axialer Richtung aus. Verlagerungen können z. B. durch Montageungenauigkeiten, Bewegungen oder Setzerscheinungen hervorgerufen werden.
Drehschwingung vermeiden
Durch ihre Drehnachgiebigkeit können gefährliche Drehschwingungen aus dem Betriebsbereich von Maschinenanlagen in Drehzahlgebiete verlagert werden, in denen keine negativen Auswirkungen zu erwarten sind. Die elastischen Zwischenringe besitzen eine hohe Werkstoffdämpfung, die den Kupplungen die Fähigkeit verleiht, beim Durchfahren gefährdeter Drehzahlbereiche die Resonanzüberhöhungen in Grenzen zu halten und somit die gekuppelten Maschinen vor einem Schaden zu schützen. Die Kupplungen mildern zudem Drehmomentstöße und lassen ein durch Stoß angeregtes Schwingungssystem aufgrund der Werkstoffdämpfung sehr rasch zur Ruhe kommen. Die Weiterleitung von Körperschall wird verhindert.
Elastomer-Werkstoffe
Für die elastischen Elemente der TNM Kupplung werden als Grundwerkstoff synthetische Kautschuke verarbeitet. Sie sind in der Regel elektrisch leitfähig und verhindern somit u. a. ungewünschte statische Aufladungen. Für die elastischen Elemente der RINGFEDER TNM sind im Standard zwei verschiedene Werkstoffhärten lieferbar.
Pb 72 ein Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) mit einer Härte von 72 Shore A.
Pb 82 ein Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)mit einer Härte von 82 Shore A.
Die Belastbarkeit der einzelnen, auf Druck beanspruchten Elastomer-Werkstoffe wird durch ihre Shore- Härte bestimmt. Aus der Höhe dieser Werte kann indirekt auf die übertragbaren Drehmomente der Kupplung und auf deren Federsteifigkeiten geschlossen werden. Näheres siehe technisches Datenblatt.
Umgebungsbedingungen
Die Elastomer-Werkstoffe eigenen sich für einen Umgebungs-Temperaturbereich von –30 °C bis +100 °C. Bei höheren Umgebungstemperaturen bitte anfragen. Der Einfluss der Temperatur auf die Bestimmung der Kupplungsgröße ist in den nachstehenden Auslegungsrichtlinien näher erläutert. Die Kupplung darf nur in normaler Industrieluft betrieben werden. Aggressive Medien können Kupplungsbauteile, Schrauben und elastische Elemente angreifen und stellen damit eine Gefahr für die Funktionssicherheit der Kupplung dar.
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