Pour le nouveau système de logistique de marchandises ultramoderne du Schilthornbahn - détenteur du record du téléphérique va-et-vient le plus raide du monde - BIBUS AG fournit, en collaboration avec Thomson, une solution d'entraînement linéaire sur mesure. En étroite collaboration avec Derap AG, une technique précise et robuste a été développée pour assurer la nouvelle logistique de matériel sur la première section de Stechelberg à Mürren de manière efficace, durable et sans recours à l'hélicoptère.
Plus d'informations sur le téléphérique du Schilthorn sur le site web : SCHILTHORNBAHN 20XX
À chaque étape de l'ensemble du projet, nous pouvions toujours venir poser des questions à BIBUS, qui nous aidait de manière compétente. [...]
Philippe Pulfer
Ingénieur de projet, Derap AG
Derap AG est un bureau de planification et d'ingénierie pour les projets exigeants de ses clients. Ils transforment votre idée en solutions spécifiques au projet. Ce faisant, ils veillent également à réduire les coûts. Ils sont actifs dans ces domaines :
Le téléphérique du Schilthorn - mondialement connu grâce à James Bond et pôle d'attraction touristique dans les Alpes bernoises - fait l'objet d'une modernisation complète dans le cadre d'un projet de grande envergure. Outre le transport de personnes, un système de transport logistique de marchandises efficace, durable et indépendant des conditions météorologiques devait être intégré pour la première fois dans la première section reliant Stechelberg à Mürren. Le défi : le transport de marchandises devait s'effectuer sous la cabine - au moyen d'un conteneur de sous-charge qui est mis en place et retiré de manière automatisée.
Sur le plan technique, cela signifiait :
L'ancien téléphérique pour le transport de matériel « Käthi » devait être remplacé - sans perte d'efficacité ou de sécurité alors que le transport par hélicoptère n'est pas une option.
Pour résoudre ce problème d'entraînement complexe, Derap AG a fait appel à BIBUS AG, spécialiste de la technique linéaire et des systèmes d'entraînement électromécaniques, pour participer au projet. En étroite collaboration avec les ingénieurs de Derap et avec le soutien direct des experts de Thomson, BIBUS a développé une solution spécialement adaptée à l'application.
La mise en œuvre comprenait :
Malgré des exigences complexes, le système a pu être réalisé dans les délais, à un coût avantageux et avec une grande précision technique.
La solution mise en place a permis au nouveau téléphérique du Schilthorn de poser un jalon avant-gardiste non seulement sur le plan touristique, mais aussi sur le plan logistique :
Conclusion : Cette application réussie prouve comment une technique d'entraînement linéaire précise et une collaboration interdisciplinaire rendent possible un système logistique durable et porteur d'avenir dans les hautes Alpes.
This is a very nice application, showing our Regal Rexnord values of sustainability, passion to win and success.
Kenneth Karlsson
Directeur régional des ventes, Thomson Industries Inc.
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BIBUS AG a réalisé une infrastructure de recharge puissante et évolutive avec la technologie Kempower - composée de stations de recharge DC, de Charge-Reels et d'un logiciel intelligent de Kempower. En collaboration avec Elektro Biderbost AG, une solution de recharge d'une puissance totale de 1,1 mégawatt a ainsi été mise en œuvre pour le dépôt de bus de Rolf Stutz AG, de manière dynamique, modulaire et répartie sur 12 points de recharge.