Bộ giảm chấn MC với piston nổi

Bộ giảm chấn MC với piston nổi

Nếu chiều dài lắp đặt nằm ngang hoặc không xác định, hành trình tự do của phiên bản tiêu chuẩn có thể gây ra vấn đề. Vì lý do này, Bansbach cũng cung cấp một loại bộ giảm chấn với piston nổi. Ở đây, các ngăn dầu và khí được tách biệt để đảm bảo giảm chấn đồng đều. Để ổn định piston nổi, nó được tăng áp lên ít nhất 20 N. Tùy thuộc vào cách sắp xếp piston nổi, bộ giảm chấn có thể được thiết lập với độ ổn định cần thiết theo hướng nén hoặc kéo.