Special gas compression springs

สปริงแก๊สพร้อมร่อง

ระบบหน่วงที่ปรับแต่งได้ด้วยร่องไดนามิกภายในกระบอกสูบ

ร่องที่อยู่ในกระบอกสูบของสปริงแก๊สชนิดนี้ ช่วยให้สามารถปรับแต่งคุณสมบัติการหน่วงของสปริงแก๊สได้อย่างแม่นยำตามความต้องการของลูกค้า แตกต่างจากสปริงแก๊สทั่วไปที่การหน่วงจะทำผ่านหัวฉีด ร่องในกระบอกสูบจะเป็นตัวควบคุมการหน่วงแทน ส่งผลให้เกิดข้อดีหลายประการ เช่น การหน่วงจะมีประสิทธิภาพในทุกตำแหน่งการติดตั้ง ไม่ว่าจะติดตั้งสปริงในแนวนอนหรือให้แกนลูกสูบชี้ขึ้นด้านบน คุณสมบัติการหน่วงจะยังคงเหมือนเดิมเสมอ

• Sizes: Ø15, 19, 22
• Stroke: 40 mm – 800 mm

เพื่อให้ร่องถูกออกแบบอย่างเหมาะสม จำเป็นต้องมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการใช้งานและฟังก์ชันที่ต้องการของสปริงแก๊ส
อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา!

สปริงแก๊ส Bansbach Easystop

ด้วยเทคโนโลยีวาล์วพิเศษ สปริง Easystop ให้แรงยึดจับขณะเก็บตัว ทำให้สามารถปรับตำแหน่งได้อย่างไม่จำกัด การล็อกตำแหน่งจะคงอยู่ในทุกจุดของสปริงแก๊สจนกว่าจะเปิดวาล์วด้วยแรงเพิ่มเติมที่ผู้ใช้กดเอง โดยไม่จำเป็นต้องมีระบบการทำงานอื่นใดเพิ่มเติม

• Sizes: 10/22 – 10/28
• Stroke: 10 mm – 700 mm
• Forces: 100 N – 600 N
• Holding force: 0 – 1000 N

สปริงแก๊ส Bansbach Click & Go

ด้วยเทคโนโลยีวาล์วพิเศษ สปริง Click & Go ให้แรงยึดจับขณะเก็บตัว ทำให้สามารถปรับตำแหน่งได้อย่างไม่จำกัด การล็อกตำแหน่งจะคงอยู่ในทุกจุดของสปริงแก๊สจนกว่าจะเปิดวาล์วด้วยแรงเพิ่มเติมที่ผู้ใช้กดเอง โดยไม่จำเป็นต้องมีการทำงานของระบบเพิ่มเติม

• Sizes: 10/22 – 10/28
• Stroke: 10 mm – 700 mm
• Forces: 100 N – 600 N
• Holding force: 0 – 1000 N

สปริงแก๊ส Bansbach CS

ด้วยระบบ Click System ใหม่ที่ติดตั้งอยู่ภายในสปริงแก๊ส ทำให้สปริงแก๊สสามารถล็อกอยู่ในตำแหน่งสุดเก็บตัวได้ กลไกการล็อกนี้สามารถปลดล็อกได้โดยไม่ต้องใช้ระบบปลดล็อกเพิ่มเติมเพียงแค่กดแกนลูกสูบเล็กน้อย สปริงก็จะทำงานเต็มช่วงชักอีกครั้ง.

• Sizes: 6/15 – 8/28
• Stroke: 10 mm – 300 mm
• Forces: 40 N – 400 N

สปริงแก๊สอะลูมิเนียมจาก Bansbach

น้ำหนักมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบินและรถไฟ ด้วยเหตุนี้ Bansbach จึงพัฒนาสปริงแก๊สที่ผลิตจากอะลูมิเนียมทั้งชิ้น  สปริงแก๊สอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าสปริงแก๊สแบบทั่วไปถึง 50%

• Size: 8/20
• Stroke: 10 mm – 300 mm
• Forces: 10 N – 500 N