Descubra os acoplamentos GWE: sem folgas, com amortecimento de vibrações e com isolamento elétrico. Ideais para aplicações de alta precisão em máquinas-ferramentas, sistemas de embalagem, tecnologia linear e servomotores.
Contact us if you have any questions.
contactar-nosO veio intermédio flexível à torção para vencer grandes distâncias entre veios. Dois acoplamentos de equilíbrio GWE 5106 são ligados através de um tubo intermédio de precisão em alumínio.
O eixo intermediário flexível à torção para cobrir grandes distâncias entre eixos. Aqui, dois acoplamentos balanceadores GWE 5104 são ligados através de um veio de aço oco de precisão.
Esta é uma versão melhorada do GWE 5107 com propriedades de excentricidade radial melhoradas. Este acoplamento altamente compacto, sem folgas e flexível em termos de torção também está disponível numa versão ATEX.
Versão melhorada do GWE 5103 com propriedades de excentricidade radial melhoradas. Este acoplamento altamente compacto, sem folgas e flexível em termos de torção também está disponível numa versão ATEX.
Acoplamento de equilíbrio com cone exterior: O cubo do anel de aperto deste acoplamento permite as velocidades mais elevadas possíveis e um desvio radial ótimo graças à sua construção simétrica. Devido à sua estrutura, só está disponível sem ranhura para chaveta.
Este acoplamento tem um mandril expansivo para estabelecer uma ligação por fricção a um veio oco.
Acoplamento standard com cubos de aperto em meias conchas
Este acoplamento de maxilas está em conformidade com as normas internacionais. Concebido como um acoplamento de equilíbrio, o seu comprimento padrão torna-o um produto versátil, quer opte por uma versão com ou sem ranhura para chaveta.
A versão alargada do GWE 5103 também possui cubos de aperto. Concebido como um acoplamento em miniatura, está disponível em tamanhos pequenos com ou sem ranhura para chaveta.
Os cubos de aperto fixam os cubos no eixo. Devido ao binário de fricção resultante, a força pode ser transmitida com ou sem ranhura de chaveta.
Os parafusos de ajuste fixam a metade do acoplamento ao eixo com ou sem ranhura de chaveta.