Versão de duas carreiras com cubo. Ligação eixo a eixo.
Cada unidade de tração tem o seu próprio comportamento caraterístico de vibração torsional. O recém-desenvolvido RINGFEDER TNR fornece a rigidez dinâmica exata necessária para cada um deles.
O RINGFEDER TNR foi especialmente desenvolvido e optimizado para a utilização em motores de combustão interna. Nestas aplicações, as perturbações dinâmicas são causadas por excitações periódicas e pela utilização de uma grande gama de velocidades. Por isso, é necessário deslocar as ressonâncias inevitáveis, ajustando deliberadamente a rigidez.
Cada unidade de tração tem o seu próprio comportamento caraterístico de vibração torsional. O recém-desenvolvido RINGFEDER TNR fornece a rigidez dinâmica precisa necessária para cada um deles.