Modelo de uma fila com flange SAE e casquilho de bloqueio cónico. Ligação flange-eixo.
Construção compacta, de encaixe, com opção de design à prova de falhas ou não; alto nível de ajuste dinâmico numa ampla gama de temperaturas - o novo RINGFEDER TNR.
O RINGFEDER TNR foi especialmente desenvolvido e optimizado para a utilização em motores de combustão interna. Nestas aplicações, as perturbações dinâmicas são causadas por excitações periódicas e pela utilização de uma vasta gama de velocidades. Por isso, é necessário deslocar as ressonâncias inevitáveis, ajustando deliberadamente a rigidez.
Cada unidade de tração tem o seu próprio comportamento caraterístico de vibração torsional. O recém-desenvolvido RINGFEDER TNR fornece a rigidez dinâmica precisa necessária para cada um deles.