TNM ETW
Versão com dois cubos de acoplamento monobloco e um disco de travão.
Acoplamento de garras flexível torcionalmente com disco de travão integrado para flexibilidade e controlo.
Acoplamento de garras flexível torcionalmente
O RINGFEDER TNM ETW é um acoplamento de garras bipartido com disco de travão integrado, concebido para ser flexível torcionalmente e à prova de falhas. Foi desenvolvido para compensar desalinhamentos angulares, radiais e axiais dos veios, dentro de determinados intervalos de tolerância. O binário é transmitido através de um anel intermédio flexível, sob tensão de compressão, fabricado em borracha sintética (Pb).
O anel intermédio flexível desempenha várias funções importantes. Além de amortecer eficazmente choques e vibrações torcionais, é também resistente a óleos e insensível à temperatura. É geralmente condutor de eletricidade, o que previne cargas eletrostáticas indesejadas.
O acoplamento RINGFEDER TNM ETW é extremamente flexível e pode ser utilizado em qualquer sentido de rotação e em qualquer posição de montagem — destacando ainda mais a sua adaptabilidade a diferentes áreas de aplicação. Com a incorporação do disco de travão, oferece ainda uma função adicional de controlo e desaceleração do acionamento, o que é altamente benéfico em muitas aplicações industriais.
Design bipartido com disco de travão em ferro fundido com grafite esferoidal.
Anel intermédio flexível disponível em várias durezas: padrão Pb72, duro Pb82.
Benefícios:
- Flexível torcionalmente, compensa desalinhamentos angulares, radiais e axiais dos veios
- Anéis intermédios sob tensão de compressão
- Elastómeros disponíveis em vários graus de dureza Shore, adequados para temperaturas de -30 °C a +100 °C
- O anel flexível só pode ser substituído movendo as unidades conectadas (versões bipartidas)
INTRODUÇÃO
O acoplamento RINGFEDER TNM, flexível torcionalmente, é livre para se mover em todas as direções. Assim, é possível compensar desalinhamentos dos veios das máquinas a ligar nas direções angular, radial e axial. Esses desalinhamentos podem ser causados, por exemplo, por imprecisões de montagem, movimentos estruturais ou assentamentos.
Evitar vibrações torcionais
Graças à flexibilidade torcional destes produtos, vibrações torcionais perigosas podem ser deslocadas da gama operacional da máquina para outras faixas de rotação onde não se esperam efeitos negativos. Os anéis intermédios flexíveis são fabricados com um material de elevada capacidade de amortecimento. Como resultado, os acoplamentos conseguem limitar os aumentos de ressonância ao atravessar faixas de rotação problemáticas, protegendo assim as máquinas acopladas contra danos.
Os acoplamentos também atenuam choques de binário e — graças à capacidade de amortecimento do material — permitem que um sistema vibratório excitado por um impacto estabilize rapidamente. A transmissão de ruído estrutural é evitada.
Materiais
São utilizadas borrachas sintéticas como materiais-base para os elementos flexíveis do acoplamento TNM. Estes são, geralmente, condutores de eletricidade, prevenindo assim cargas estáticas indesejadas, entre outros problemas. Estão disponíveis como padrão dois níveis de dureza diferentes para os elementos flexíveis do RINGFEDER TNM:
Pb 72 – borracha nitrílica (NBR) com dureza de 72 Shore A
Pb 82 – borracha nitrílica (NBR) com dureza de 82 Shore A
É a dureza Shore dos materiais elastómeros que determina a sua capacidade de carga. A partir desses valores é possível inferir os binários que o acoplamento pode transmitir, bem como a sua rigidez elástica. Para mais detalhes, consultar a folha de dados técnicos.
Condições de trabalho
Os materiais elastómeros utilizados são adequados para uma gama de temperatura ambiente de -30 °C a +100 °C. Para temperaturas superiores, por favor entre em contacto. As diretrizes de dimensionamento que se seguem explicam detalhadamente como a temperatura influencia a escolha do tamanho do acoplamento. O acoplamento deve ser operado apenas em atmosferas industriais normais. Meios agressivos podem corroer os componentes do acoplamento, parafusos e elementos flexíveis, representando um risco para a segurança funcional do sistema.
O acoplamento pode ser declarado conforme com a Diretiva Europeia (ATEX) 2014/34/UE.