Bezvůlové spojky s vysokou torzní tuhostí pro dynamické aplikace
Vysoce odolné vlnovcové spojky R+W z nerezové oceli zajišťují precizní přenos síly, tlumí vibrace a eliminují nesouosost hřídelí pro maximální spolehlivost pohonných systémů.
Společnost R + W Antriebselemente GmbH je světově proslulý německý výrobce spojek. Spojky R + W jsou z nerezové oceli, odolné proti únavě a opotřebení po dobu nekonečné životnosti. Vybrané typy jsou vhodné pro nebezpečné oblasti ATEX.
Montážní tolerance Celková vůle hřídele / náboje 0,01 - 0,05 mm
Rychlost otáčení Standardní až 10 000 ot / min Přes 10 000 ot / min pro dodatečně vyvážené verze; do třídy ISO G = 2,5
Rozsah teploty -30 až + 100 ° C
Zvláštní řešení Různé materiály, tolerance, rozměry a rozsahy provozního výkonu dostupné na vyžádání
Vlnovcové spojky modelové řady BK
Základní spojka v rozsahu 2 – 10 000 Nm
Konstrukce vlnovcové spojky:
náboje mají šest závitových metrických montážních otvorů
vnější a vnitřní průměry jsou vyrobeny koncentricky s tolerancemi ISO H7
náboje se zakázkově přizpůsobenou velikostí vývrtu, montážními závity a roztečná kružnice šroubů jsou k dispozici na vyžádání
Teplotní rozsah použití:
-30 ° C až + 120 ° C
Torzní vůle:
Absolutně bez vůle díky šroubovému spojení.
Životnost spojky:
Tyto spojky nevyžadují údržbu, pokud nejsou překročeny technické limity.
Materiál:
vlnovec z vysoce flexibilní nerezové oceli
materiál náboje: ocel
Krátké možné přetížení spojky:
Přijatelný je až 1,5násobek zadané hodnoty.
Nestandardní aplikace:
Na požádání jsou k dispozici zakázkové vzory s různými tolerancemi, drážky, nestandardní materiály, vlnovce a konstrukce dle ATEX.
Vlnovcové spojky modelové řady BKC
Základní spojka v rozsahu 15 – 500 Nm – pro vysoké otáčky • snadná montáž • vhodné pro instalace s omezeným prostorem • nízký moment setrvačnosti
Konstrukce vlnovcové spojky:
S jedním radiálním upínacím šroubem ISO 4762 na náboj.
volitelný samočinně otevírací upínací systém: uvolněním upínacího šroubu působí síla na čep, který tlačí náboj do otevřené polohy pro snadnou montáž a demontáž.
Teplotní rozsah použití:
-30 ° C až + 100 ° C
Torzní vůle:
Absolutně bez vůle díky třecímu uložení nábojů.
Životnost spojky:
Tyto spojky mají nekonečnou životnost a nevyžadují údržbu, pokud nejsou překročeny technické parametry.
Tolerance:
Na připojení náboje / hřídele 0,01 až 0,05 mm.
Materiál:
Vlnovce vyrobené z vysoce flexibilní vysoce kvalitní nerezové oceli.
Rychlosti:
Standardní až 10 000
Varianta 1: Více než 10 000 ot / min s jemně vyváženou verzí
Varianta 2: nad 30 000 ot / min, s vyvážením na stupeň G = 2,5 (viz tabulka)
Nestandardní aplikace:
Na požádání zákaznické úpravy s různými tolerancemi, drážky, nestandardní materiály, vlnovce a provedení ATEX.
Vlnovcové spojky modelové řady BKL
Základní spojka v rozsahu 2 – 500 Nm – ekonomicky výhodná cena • nízký moment setrvačnosti • snadná montáž
Konstrukce vlnovcové spojky:
S jedním radiálním upínacím šroubem ISO 4762 na náboj.
Volitelný samočinně otevírací upínací systém: Uvolněním upínacího šroubu působí síla na čep, který tlačí objímku náboje do otevřené polohy pro snadnou montáž a demontáž.
Teplotní rozsah použití:
-30 ° C až + 100 ° C
Torzní vůle:
Absolutně bez vůle díky třecímu spojení v nábojích.
Životnost spojky:
Tyto spojky mají neomezenou životnost a nevyžadují údržbu, pokud nejsou překročeny technické parametry.
Tolerance:
Na připojení náboje / hřídele 0,01 až 0,05 mm.
Materiál:
Vlnovec vyrobený z vysoce flexibilní vysoce kvalitní nerezové oceli.
Rychlosti:
Až 10 000 ot / min, více než 10 000 s jemně vyváženou verzí.
Nestandardní aplikace:
Na požádání jsou k dispozici zakázkové provedené s různými tolerancemi, drážky, nestandardní materiály, vlnovce a provedení ATEX.
Kovové vlnovcové spojky BX od R+W
Vysoká torzní tuhost
Vlnovcová spojka BX1/100 šetří místo díky přímému přírubovému připojení na obou koncích. Díky svým vynikajícím charakteristikám torzní tuhosti vykazuje spojka v extrémních podmínkách silnou odolnost proti změnám rychlosti a směru.
Při maximální frekvenci 20 Hz spojka účinně zvládá kmitání a vibrace, přičemž je trvale fixována a ovládána hydraulickým pohonem. To umožňuje komplexní testování výkonu a spolehlivosti v různých provozních podmínkách.