Régler avec précision les vitesses d'entrée et de sortie ainsi que l'intensité de l'amortissement
Amortisseur MC réglable, rempli d'huile, faible course à vide et vitesse d'éjection
Amortisseur MC réglable, rempli d'huile, faible course à vide et vitesse d'éjection.
Ce modèle avec amortissement sur toute la course est rempli exclusivement d'huile, c'est-à-dire sans pression de gaz. Il résulte de la conception une petite course à vide lorsque la tige de piston est déployée. La vitesse d'insertion et d'extension – c'est-à-dire l'inhibition effective de l'accélération d'un mouvement de masse – peut être influencée de manière significative par l'utilisation de différentes buses et de différentes viscosités d'huile.