Version à double cardan avec moyeu inversé

Grâce à son moyeu tourné de 180° et situé à l'intérieur, le TND HDV compense les décalages importants en tant que version à double cardan. La construction à double articulation avec deux paquets de lamelles compense les désalignements d'arbre angulaires, axiaux ainsi que radiaux réglables par la longueur de la pièce intermédiaire.