Le type DC est une roue libre à cage à cames sans bague intérieure ni bague extérieure. Celle-ci est montée entre deux chemins de
Éléments de serrage dans une cage sans bague intérieure ni bague extérieure. Variante peu encombrante pour une intégration flexible dans les systèmes des clients.
Le modèle DC est une roue libre à cage sans bagues intérieure et extérieure. Celui-ci est installé entre deux chemins de roulement ou anneaux concentriques qui doivent être soutenus l'un par rapport à l'autre. La lubrification et l'étanchéité doivent être prévues séparément. Les roues libres DC de la version N sont compatibles avec les lubrifiants courants utilisés dans la technique d'entraînement.
Il est important de respecter la mesure « e ». Il ne doit y avoir aucun évidement ou bord dans cette dimension d'installation, car cela pourrait affecter le bon fonctionnement de la roue libre.
Les chemins de roulement peuvent également être constitués d'arbres cémentés ou d'alésages dans des cartes, à condition de respecter les données suivantes : la dureté superficielle des pièces finies doit être de HRC 60 à 62, avec une profondeur de carter d'au moins 0,6 mm, et la dureté à cœur doit être comprise entre 35 et 45 HRC. La rugosité de surface ne doit pas dépasser 6,3 Rz et la conicité maximale entre les chemins de serrage est de 0,007 mm sur une longueur de 25 mm. Cela garantit une performance et une fonctionnalité optimales de la roue libre dans votre application.