Roue libre sous boîtier AL..G

Roue libre externe AL..G

Le modèle AL..G est une roue libre à rouleaux de blocage avec fonction palier, intégrée dans un carter. La lubrification à l'huile est impérative. Cette roue libre sous carter est typiquement utilisée dans les entraînements à deux moteurs fonctionnant en alternance, comme les soufflantes, les turbines ou les pompes. Le carter est conçu de manière à offrir une surface de refroidissement optimisée et un grand volume d'huile, ce qui garantit la sécurité dans les installations fonctionnant en continu sans surveillance.

La liaison avec les machines motrices et entraînées se fait en général par des accouplements élastiques. Lors des dépassements, un guide d'huile assure la lubrification hydrodynamique des rouleaux en roue libre. Les vitesses de survirage indiquées sont valables pour une température ambiante maximale de 40 °C.

Un refroidissement par air supplémentaire peut également être proposé sur demande afin d'optimiser les conditions de fonctionnement et d'améliorer le contrôle de la température.