Les roues libres externes sont des unités complètes, autonomes et étanches, qui peuvent être utilisées de manière flexible comme antidévireur, embrayage à roue libre ou roue libre d'avance. Elles sont entièrement encapsulées et disposent de leur propre système de lubrification. En fonction du lubrifiant utilisé, des bagues d'étanchéité radiales ou des joints labyrinthes sont montés. Dans différentes variantes, les roues libres externes peuvent être intégrées directement dans la chaîne cinématique, par exemple par un assemblage frontal par vis avec l'arbre du client.
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Contacter BIBUS SuisseLes roues libres externes sont supportées par deux roulements à billes de la série 160.
Conception compacte avec fonction palier et trous traversants pour une large gamme d'applications. Peut être combiné avec de nombreuses brides standard.
Les types AL..F2D2/F4D2 sont des roues libres à rouleaux étanches et prêtes au montage, montées avec deux roulements à billes de la série 160...
Roue libre sous carter pour les entraînements à deux moteurs fonctionnant en alternance.
AL combiné avec un accouplement élastique à broches et un couvercle de fermeture en tant qu'unité finie avec remplissage d'huile.
AL avec couvercles de fermeture en tant qu'unité finie, non remplie. Pour un assemblage par clavette.
Antidévireur avec palier lisse et galets de blocage. Le support de couple empêche la rotation en sens inverse grâce à un boulon dans le trou oblong.
Antidévireur avec fonction palier et support de couple pour les arbres de grand diamètre.
Roue libre sous carter pour les entraînements à deux moteurs fonctionnant en alternance.
Roues libres à cames avec fonction palier avec un grand nombre de cames. Haute densité de puissance, convient pour les couples élevés.
Version compacte avec fonction palier et trous filetés pour les applications les plus diverses. Peut être combiné avec de nombreuses brides standard.
Antidévireur avec fonction palier, support de couple et frein à lamelles pour limiter le couple. En option, avec fonction de desserrage.
Antidévireur avec palier lisse et cames. Le support de couple empêche la rotation en sens inverse grâce à un boulon dans le trou oblong.
Version compacte avec fonction palier et corps de serrage pour des couples de transmission plus élevés. Avec remplissage d'huile, sans entretien.