Les freins à huile sont utilisés comme éléments de sécurité et de fonctionnement pour amortir les vitesses et freiner les masses.
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Amortissement contrôlé des mouvements dans les deux sens, sans effet de ressort

La séparation des chambres à huile et à gaz garantit une courbe d'amortissement régulière pour une longueur de montage horizontale ou indéfinie.

Force d'amortissement réglable à l'état monté

Ces cylindres de frein hydrauliques permettent un réglage très précis des vitesses d'entrée et de sortie.

Amortisseur MC réglable, rempli d'huile, faible course à vide et vitesse d'éjection

La manière la plus sûre de fermer les portes

Conçu pour les applications à faible exigence de précision

Pour une régulation précise des vitesses d'avance
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