Version avec un moyeu d'accouplement monobloc et une bride à visser.
Accouplement à crabots fiable avec bride à visser pour de multiples applications industrielles
RINGFEDER TNM LE : Accouplement à crabots fiable avec bride à visser pour de multiples applications industrielles
Le RINGFEDER TNM LE est un accouplement à crabots extrêmement fiable et polyvalent avec bride à visser, spécialement conçu pour diverses applications industrielles. Cet accouplement se caractérise par ses propriétés élastiques en torsion et sa capacité à compenser les désalignements angulaires, radiaux et axiaux des arbres dans des tolérances définies.
Le couple est transmis par des tampons élastiques en caoutchouc synthétique (Perbunan, Pb) soumis à la pression et reliés entre eux dans un anneau intermédiaire. Cette bague intermédiaire élastique en caoutchouc synthétique (Perbunan, Pb) joue un rôle décisif dans l'amortissement des chocs et des vibrations torsionnelles. En outre, elle est conductrice d'électricité, ce qui empêche toute charge statique indésirable.
L'accouplement RINGFEDER TNM LE peut être utilisé dans n'importe quel sens de rotation et dans n'importe quelle position de montage, ce qui souligne son adaptabilité à différents domaines d'application. Il s'agit d'une solution fiable pour garantir les performances et la sécurité de fonctionnement dans des environnements industriels exigeants.
Accouplements à crabots RINGFEDER TNM
Les accouplements à crabots RINGFEDER TNM sont utilisables de manière universelle dans la construction mécanique générale et sont principalement utilisés comme accouplements d'entrée et de sortie de réducteurs, dans les pompes et les entraînements de compresseurs à vis ainsi que dans les centrales de cogénération.
Avantages
- Élastique en rotation
- Amortissant les vibrations de torsion
- Enfichable en aveugle
- Diversité des variantes grâce à la construction modulaire (modular designed)
- Des élastomères individuels réunis en un anneau intermédiaire
- Pression max. Couples : 27 - 97500 Nm
- Élastomères facilement remplaçables
Informations de base
Pour chaque taille d'accouplement, des bagues intermédiaires sont disponibles en deux duretés de matériau différentes (Pb72 et Pb82). Plus la dureté de la bague intermédiaire est élevée, plus le couple transmissible est important, mais plus la rigidité du ressort de torsion est élevée. Le couple nominal de l'accouplement TKN indiqué dans le tableau de données peut être transmis en permanence. Le couple maximal de l'embrayage TKmax peut être transmis brièvement jusqu'à 105 fois, comme cela se produit par exemple pendant le démarrage.
En cas d'utilisation de la bague intermédiaire dure Pb82, il faut tenir compte, lors de la conception de l'accouplement, de la réduction du couple maximal d'accouplement pour les modèles en plusieurs parties (TKGmax). Ici, la friction entre le moyeu d'accouplement et la bague à crabots limite le TKmax.
Pour optimiser la dynamique de la chaîne cinématique, des experts effectuent des calculs de vibrations torsionnelles (TVA). Cela nécessite une description détaillée du système vibratoire, tant en ce qui concerne la structure mécanique (système ressort-masse) qu'en ce qui concerne les fonctions d'excitation spécifiques au système. Les données spécifiques à l'accouplement, telles que la rigidité, l'amortissement et les moments d'inertie de masse, sont disponibles sur demande.
Propriétés
- Élastique en torsion, compense le désalignement angulaire, radial et axial de l'arbre
- Tampons individuels soumis à la pression reliés en une bague intermédiaire.
- Bagues intermédiaires de différentes duretés Shore (standard Pb72, dur Pb82), utilisables de -30 °C à +100 °C
- Changement de la bague élastique Bague intermédiaire avec déplacement des agrégats connectés.
- Alésages jusqu'à 230 mm
- Couples jusqu'à TKn = 41000 Nm / TKmax = 97500 Nm
- Vitesses de rotation jusqu'à nmax = 5000 min-1
