Roues libres à cames enlevées par la force centrifuge

Le modèle RSCI représente une roue libre à cames à dégagement centrifuge, dans laquelle la bague intérieure se déplace en rotation. Seule cette bague intérieure est adaptée au mouvement de dépassement, et la roue libre elle-même est sans fonction palier.

Pour un fonctionnement correct, il faut prévoir des roulements qui assurent la concentricité des anneaux tout en supportant les forces radiales et axiales. En outre, les erreurs de faux-rond et de planéité doivent se situer dans les tolérances prescrites afin de garantir des performances fiables.

Les roues libres RSCI sont compatibles avec les lubrifiants courants des technologies d'entraînement et peuvent également être utilisées directement dans les réducteurs sans lubrification séparée. Dans de nombreux cas, une lubrification au moyen d'un brouillard d'huile est suffisante. Si la roue libre fonctionne principalement en mode dépassement, il est également possible d'utiliser une lubrification à la graisse.

En cas de montage en antidévireur, il est important de s'assurer que la vitesse de survirage ne tombe pas en dessous de la vitesse de rotation à vide minimale indiquée dans le tableau, afin de garantir un fonctionnement fiable de la roue libre.