RIZ..ESG2
RIZ..ESG2
Stieber
Roue libre RIZ..ESG2

Le type RIZ..ESG2 représente une roue libre à cames à décollement centrifuge, dans laquelle la bague intérieure se déplace lors de

Stieber

Unité de base RIZ combinée avec un accouplement élastique à crabots pour compenser les erreurs de montage.

Ce type d'accouplement est économique, robuste et polyvalent

Le modèle RIZ..ESG2 représente une roue libre à cames à dégagement centrifuge, dans laquelle la bague intérieure se déplace lors de la rotation. Seule cette bague intérieure est adaptée au mouvement de dépassement. Contrairement aux modèles décrits précédemment, la roue libre est dans ce cas avec fonction palier et utilisée comme embrayage à roue libre dans les entraînements auxiliaires ou de démarrage. Dans de telles applications, la vitesse de survirage est élevée et la vitesse d'entraînement est faible. Il est extrêmement important de ne pas dépasser les valeurs indiquées dans les tableaux correspondants.

L'unité de base RIZ est combinée avec un accouplement élastique ES. et un couvercle G2. Ce type d'accouplement offre une solution économique, robuste et polyvalente.

La bague intérieure doit effectuer le mouvement de dépassement et est donc reliée à l'arbre entraîné. Si l'unité complète est commandée, elle est livrée avec un remplissage de graisse, ce qui facilite l'entretien et la mise en service. Le montage peut se faire aussi bien horizontalement que verticalement, ce qui garantit la flexibilité d'installation dans différents domaines d'application.

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Caractéristiques techniques