Les antidévireurs de type RDBR-E sont principalement montés directement sur l'arbre d'entraînement des convoyeurs à bande, des ent
Antidévireur avec fonction palier, support de couple et frein à lamelles pour limiter le couple. En option, avec fonction de desserrage.
Les antidévireurs du modèle RDBR-E sont principalement utilisés sur les arbres d'entraînement des convoyeurs à bande, des entraînements à tambour mélangeur ou des convoyeurs à chaîne, lorsqu'une limitation du couple, une répartition de la charge ou une possibilité de desserrage est nécessaire.
Le RDBR-E est basé sur une roue libre à rouleaux et un frein à lamelles avec fonction palier pour limiter le couple. Cet antidévireur offre également l'option d'une fonction de desserrage, qui permet de relâcher de manière contrôlée une bande transporteuse sous tension. Pour faciliter les travaux d'entretien, l'antidévireur peut fonctionner indéfiniment en sens inverse lorsque le frein est ouvert.
Pour débloquer l'antidévireur, on peut utiliser une pompe manuelle hydraulique ou un groupe hydraulique et, sur demande, un dispositif de déverrouillage mécanique peut également être mis à disposition.
L'antidévireur RDBR-E est étanche et lubrifié à l'huile. Le système d'étanchéité avec joint labyrinthe lubrifié à la graisse garantit une fiabilité maximale, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
L'ajustement de l'arbre recommandé pour le montage est H7/f6. Le levier de couple ne doit pas être tendu lorsqu'il est monté et doit également être fixé dans le sens du ralenti pour des raisons de sécurité. En outre, la roue libre doit être bloquée dans le sens axial pour garantir un fonctionnement fiable.