Roue libre et antidévireur
Une roue libre, également connue sous le nom d'embrayage à roue libre, est un embrayage spécial qui n'agit que dans un seul sens de rotation. Il est souvent utilisé pour empêcher la rotation inverse dans les boîtes de vitesses ou les systèmes de convoyage. En outre, il sépare automatiquement les composants d'entraînement les uns des autres lorsque cela est nécessaire. Un autre domaine d'application consiste à transformer un mouvement linéaire de va-et-vient en un mouvement rotatif pas à pas, comme dans le cas de l'avance.
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Nos marques de qualité
Roue libre à cames RIZ..G2G3 et RIZ..G3G4
Les roues libres sont montées sur roulements et conçues pour être utilisées comme antidévireur.
Roue libre à cames RIZ..G1G2, RIZ..G2G7 et RINZ..G5G5
Les roues libres sont montées sur roulements et sont utilisées comme embrayage à roue libre dans les entraînements auxiliaires ou les démarreurs.
Roues libres à rouleaux à blocage GFR..F1F2, GFR..F2F7
Les roues libres externes sont supportées par deux roulements à billes de la série 160.
Roue libre à rouleaux de serrage AL et ALP
Conception compacte avec fonction palier et trous traversants pour une large gamme d'applications. Peut être combiné avec de nombreuses brides standard.
Roue libre à rouleaux AL..F2D2 et AL..F4D2
Les types AL..F2D2/F4D2 sont des roues libres à rouleaux étanches et prêtes au montage, montées avec deux roulements à billes de la série 160...
Roue libre sous boîtier AL..G
Roue libre sous carter pour les entraînements à deux moteurs fonctionnant en alternance.
Roue libre à rouleaux AL..KEED2
AL combiné avec un accouplement élastique à broches et un couvercle de fermeture en tant qu'unité finie avec remplissage d'huile.
Roue libre à rouleaux ALP..F7D7 et ALMP..F7D7
AL avec couvercles de fermeture en tant qu'unité finie, non remplie. Pour un assemblage par clavette.
Roue libre à rouleaux AV
Antidévireur avec palier lisse et galets de blocage. Le support de couple empêche la rotation en sens inverse grâce à un boulon dans le trou oblong.
Roue libre à rouleaux BC MA
Antidévireur avec fonction palier et support de couple pour les arbres de grand diamètre.
Roue libre à rouleaux CEUS
Roue libre sous carter pour les entraînements à deux moteurs fonctionnant en alternance.
Roue libre à rouleaux FS, FSO et HPI
Roues libres à cames avec fonction palier avec un grand nombre de cames. Haute densité de puissance, convient pour les couples élevés.
Roue libre à rouleaux GFR et GFRN
Version compacte avec fonction palier et trous filetés pour les applications les plus diverses. Peut être combiné avec de nombreuses brides standard.
Roue libre à rouleaux RDBR-E
Antidévireur avec fonction palier, support de couple et frein à lamelles pour limiter le couple. En option, avec fonction de desserrage.
Roue libre à rouleaux RSBW
Antidévireur avec palier lisse et cames. Le support de couple empêche la rotation en sens inverse grâce à un boulon dans le trou oblong.
Roue libre à rouleaux SMZ
Version compacte avec fonction palier et corps de serrage pour des couples de transmission plus élevés. Avec remplissage d'huile, sans entretien.
Roue libre sans fonction palier AS
Roue libre sans fonction palier pour installation à côté d'un roulement à bille.
Roue libre à rouleaux sans fonction palier ASNU
Roue libre à rouleaux sans fonction palier avec rainures sur la bague extérieure pour un montage à côté d'un roulement à bille.
Roue libre à cage DC
Éléments de serrage dans une cage sans bague intérieure ni bague extérieure. Variante peu encombrante pour une intégration flexible dans les systèmes des clients.
Joints DC-Ring pour cages à cames DC
Compléments et possibilités de combinaison avec les cages à cames DC.
Roue libre à rouleaux sans fonction palier NF
Large roue libre à rouleaux, sans fonction palier, pour installation à côté d'un roulement à bille. Pour des couples plus élevés.
Roue libre à rouleaux de blocage avec fonction palier NFR
Roue libre à rouleaux avec fonction palier dotée de rainures sur la bague extérieure pour un montage à côté d'un roulement à bille.
Roue libre RDBK
Antidévireur avec limiteur de couple intégré. Le frein à lamelles humide peut également être déchargé hydrauliquement ou mécaniquement en option.
Roue libre RIZ et RINZ
Version compacte avec fonction palier pour les applications les plus diverses. Lorsque la bague intérieure tourne, les cames se soulèvent.
Roue libre RIZ..ELG2
Unité de base RIZ combinée à un accouplement élastique à broches pour compenser les décalages.
Téléchargements
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Freiläufe und Rücklaufsperren.pdf
Overrunning Clutches and Backstops_EN.pdf
Roues Libres et Antidévireurs_FR.pdfContactez-nous
