Dient als Sicherheitselement im Antriebsstrang um die Drehmomentbegrenzer bei Überlast auszukuppeln.
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen haben.
Kontakt zu BIBUS ÖsterreichMit Freischaltung und niederigem Restmoment ist der "spielfreie" Drehmomenbegrenzer besonder für hohe Übertragungsgeschwindigkeiten geeigent. Die Kupplung sorgt er für eine sofortige Auslösung bei Erreichen des Solldrehmoments und ein manuelles, zuverlässiges Wiedereinrasten.
Die robuste Sicherheitskupplung im Baukastensystem - mit Freischaltung ohne Restmoment nach dem Ausrasten - eignet sich für hohe Geschwindigkeiten mit starken Drehmomenten sowie Wellen mit großen Durchmessern.
Die zuverlässige Sicherheitskupplung mit Übertragung der Bewegung durch Rollenn ist ideal für hoher Drehmomente.
Sicherheitskupplung für Motoren und IEC-Untersetzungen. Zwischen Motor und Getriebe montierte Sicherheitskupplung ist erheblich kleiner und hilft Kosten sparen. Erhältlich als Rutsch- oder Ausrastversion.
Torsionsteife und wartungsfreier Kugel-Drehmomentbegrenzer. Kompakte Sicherheitskupplung überträgt die Bewegung durch Kugeln, die direkt in das Antriebselement eingesetzt sind. Sie ist einfach und besonders kostengünstig.
Rutsch-Sicherheitskupplung (Überlast-Rutschkupplung), bei der die Übertragungskomponente zwischen zwei Reibringen montiert sind, und eine kontinuierliche Übertragung gewährleistet. Der Mindestschutz für Komponenten zu einem niedrigen Preis.
Bei diesen Reibungs- oder Rollenkupplungen ist die Einstellung des Drehmoments auch während des Betriebs möglich.
Hochpräzise High-Tech-Sicherheitskupplung mit Kugeln für spielfreie Bewegungsübertragung und hohe Ansprechempfindlichkeit. Sie rastet sofort mechanisch aus, ohne Lastspitzen zu erzeugen, und das Drehmoment lässt sich durch Anpassung des Federdrucks regulieren.
Ausführung einer Sicherheitskupplung
Kombiniert mit einer torsionssteifen Stahllamellenkupplung.
Standardausführung mit einer Flanschnabe und einer Passfedernabe.