Zweireihig mit Nabe. Welle-Welle-Verbindung.
Jeder Antriebsstrang hat sein charakteristisches Drehschwingungsverhalten und die neuentwickelte RINGFEDER TNR bietet für jeden die passende dynamische Steifigkeit.
Die RINGFEDER TNR wurde speziell für den Einsatz mit Verbrennungskraftmaschinen entwickelt und optimiert. Hier kommt es durch die periodische Anregung und die Nutzung eines grossen Drehzahlbereiches zu dynamischen Störungen, wodurch die Notwendigkeit besteht unvermeidbare Resonanzstellen durch gezielte Einstellung der Steifigkeit zu verlagern.
Jeder Antriebsstrang hat sein charakteristisches Drehschwingungsverhalten und die neuentwickelte RINGFEDER TNR bietet für jeden die passende dynamische Steifigkeit.
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