Compact Drive

Kompakter hydrostatischer Fahrantrieb mit integriertem Getriebe

Der Compact Drive ist ein kompakter hydrostatischer Fahrantrieb mit integriertem Verlagerungsgetriebe für Land- und Baumaschinen. Wie der Modul Drive basiert er auf der innovativen 45°-Großwinkeltechnologie, die einen hohen stufenlosen Wandlungsbereich ermöglicht. Die stufenlose Verstellung, automatische Leistungsanpassung sowie der optimale Wirkungsgrad sorgen für effizienten und geräuscharmen Betrieb. Der Compact Drive ist modular aufgebaut und in Varianten mit Nieder- oder Hochdruckverstellung erhältlich.

 

Typen

Compact Drive CD GT-S1 N 233V

Mit Niederdruckverstellung

• Für kleinere und mittlere Antriebsleistungen
• Übersetzungsbereich: 0,94 – 1,64
• Drehmoment: 1.500 – 2.900 Nm
• Schluckvolumen: 233 – 296 cm³
• Max. Druck: 450 bar

 

Compact Drive CD GT-S1 A 233V

Mit Niederdruckverstellung

• Für kleinere und mittlere Antriebsleistungen
• Übersetzungsbereich: 0,94 – 1,64
• Drehmoment: 1.500 – 2.900 Nm
• Schluckvolumen: 233 – 296 cm³
• Max. Druck: 450 bar

 

Compact Drive CD GT-S1 A 233V

Mit Hochdruckverstellung

• Für mittlere Antriebsleistungen
• Übersetzungsbereich: 0,94 – 1,64
• Drehmoment: 1.450 – 2.800 Nm
• Schluckvolumen: 233 – 296 cm³
• Arbeitsdruck: 450 bar
• Kompatibel zu ICVD

 

Highlights / Vorteile

• 45°-Großwinkeltechnologie für großen stufenlosen Wandlungsbereich
• Schrägachsenverstellmotor mit integriertem Verlagerungsgetriebe
• Stufenlose Verstellung über den gesamten Verstellbereich
• Automatische Anpassung des Leistungsbedarfs
• Optimierter Wirkungsgrad und geringe Geräuschentwicklung
• Nieder- und optionale Hochdruckverstellung
• Optionale Zugkrafterhöhung durch Zusatzmotoren
• Einsatz im offenen und geschlossenen Kreislauf
• Entwickelt für Antriebe in Land- und Baumaschinen
• Hohe Modularität für modulare Antriebssysteme
• Optimiert für Fahrelektroniken, z. B. SAUER BIBUS
• Optimiert für modulare Antriebssysteme, z. B. SAUER BIBUS
• Kompatibel zu ICVD